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科爾精密淺談空調(diào)壓縮機(jī)曲軸
空調(diào)壓縮機(jī)曲軸中，空調(diào)壓縮機(jī)還包括氣缸，氣缸內(nèi)設(shè)有葉片，葉片抵靠在偏心部的周向外側(cè)壁上，葉片與偏心部相抵靠的一端為R面，葉片和偏心部將氣缸的內(nèi)腔分為互不連通的吸入腔和壓縮腔。當(dāng)空調(diào)壓縮機(jī)電機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)子帶動(dòng)曲軸、偏心部轉(zhuǎn)動(dòng)，使該吸入腔和壓縮腔的體積變化，輪番進(jìn)行吸氣與壓縮，完成壓縮機(jī)的工作循環(huán);氣缸的兩側(cè)固連有上缸蓋和下缸蓋，上缸蓋、下缸蓋和氣缸形成一個(gè)內(nèi)腔，葉片、偏心部均位于該內(nèi)腔中，偏心部的兩端面與上缸蓋和下缸蓋之間均具有間隙，環(huán)形槽的設(shè)置使通油孔與上缸蓋和下缸蓋之間均具有通道，供油通道中的油液能通過(guò)通油孔、環(huán)形槽、間隙進(jìn)入到氣缸的內(nèi)腔中、進(jìn)入到偏心部的孔腔中，油液位于間隙處時(shí)形成油膜，起到潤(rùn)滑偏心部和上缸蓋、下缸蓋的作用，使偏心部轉(zhuǎn)動(dòng)順暢，降低能耗，提高空調(diào)壓縮機(jī)的效率;葉片與偏心部相接觸的一端為R面，R面即能保證偏心部能將內(nèi)腔分為互不連通的吸入腔和壓縮腔，同時(shí)減少葉片與偏心部的接觸面積，即減少葉片對(duì)偏心部的阻力，使偏心部轉(zhuǎn)動(dòng)順暢，降低能耗，提高空調(diào)壓縮機(jī)的效率。
